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La fusée 'Aussie Invader' de 200 000 chevaux vise le record du monde de vitesse terrestre à 1 000 mph

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L'homme le plus rapide d'Australie en vie, Rosco McGlashan, a un sérieux besoin de vitesse – qui n'a apparemment pas diminué depuis qu'il a établi pour la première fois le record de vitesse terrestre du pays, il y a près d'un quart de siècle. Sa prochaine tentative au record du monde aura lieu dans le courant de 2022, dans une nouvelle voiture-fusée méga-puissance qui vise 1 000 mph.



Basé à Perth, en Australie, l'élégant McGlashan Envahisseur australien 5R se prépare pour une course historique pour battre le record du monde de vitesse terrestre de 763 mph de l'Anglais Andy Green, atteint depuis octobre 1997 avec le ThrustSSC.

En 1994, McGlashan a établi le record australien de vitesse terrestre actuel de 500 mph. Il a ensuite essayé de le dépasser l'année suivante, mais a subi un accident malheureux dans les marais salants du lac Gairdner en Australie-Méridionale lorsqu'il a heurté un équipement de chronométrage en métal à environ 600 mph, à seulement 30 mph du record du monde. En 1997, des conditions salées dangereuses l'ont obligé à nettoyer sa prochaine tentative dans un troisième véhicule, ce qui a permis à l'équipe ThrustSSC de Green de remporter la victoire.







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Crédit: Aussie Invader

Maintenant, McGlashan est de retour triomphal avec l'Aussie Invader 5R, une voiture-fusée radicale et conçue sur mesure produisant une poussée massive de 62 000 lbf qui devrait lui donner une chance de passer la barre des 1 000 mph. Si tout se passe comme prévu, le pilote casse-cou atteindra cette vitesse en environ 22 secondes.

Propulsée par un moteur-fusée bi-ergol ablatif B3 délivrant 200 000 chevaux, la première itération de la centrale électrique de l'Aussie Invader a été conçue par le célèbre concepteur de fusées Bob Truax et Peter Beck du Rocket Lab de Nouvelle-Zélande. Il a été construit avec un module de charge propulseur orbital qui a aidé à stabiliser le véhicule et à empêcher le déplacement de carburant de déséquilibrer la voiture. Ils développent actuellement un nouveau moteur utilisant de l'acide nitrique fumant blanc (WFNA) et de la térébenthine.

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Crédit : Clint Davis/Aussie Invader





L'Aussie Invader 5R arbore quatre roues en aluminium massif sans pneus aux trois coins du véhicule, chacune pesant 309 lb et conçue pour des vitesses de rotation allant jusqu'à 10 200 tr/min. Les ailettes Canard sur le nez sont capables d'ajuster les charges sur les roues avant lorsque le centre de gravité de la fusée se déplace.

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Pour ralentir cette bête après son tiret à grande vitesse, une paire de freins à air en métal s'étendra de l'arrière du véhicule à 800 mph, suivie d'un parachute se déployant à 600 mph, et enfin d'une goulotte à basse vitesse alors qu'elle descend à 450 mph, avant que les freins à disque hydrauliques ne l'arrêtent enfin.

McGlashan envisage 2022 comme objectif pour le L'envahisseur australien record du monde de sprint sur un site de surface cuite du désert dur de 12 milles quelque part en Australie

Nous vous tiendrons au courant lorsque le bang sonique retentira de Down Under !