Exclusif : le manuel TIE Fighter de Star Wars décode les secrets de l'Empire et du Premier Ordre

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Partout où L'empire ou alors Premier ordre étendre leurs portées néfastes à travers la galaxie, vous pouvez être sûr d'une chose : des TIE Fighters, beaucoup, beaucoup de TIE Fighters. Le nom, bien sûr, est un acronyme pour « moteurs à ions jumeaux ».



Ces chasseurs rapides, introduits pour la première fois dans les années 1977 Un nouvel espoir , ont été le fléau de l'existence des combattants rebelles et résistants pendant plus de quatre décennies. Après toutes ces années, les hurlants TIE Fighters recevront une plongée profonde dans un tout nouveau Manuel d'atelier du propriétaire de Insight Editions et Lucasfilm . Vous pouvez vous rappeler une publication similaire pour le Millennium Falcon sorti l'année dernière. Les trois auteurs – Ryder Windham, Chris Reiff et Chris Trevas – sont tous revenus pour celui-ci, mais Reiff est là pour vous assurer que ce livre est extrêmement différent de ce qui a précédé.

Star Wars : Tie Fighter : Propriétaires

Crédit : Insight Editions/Lucasfilm







« Avec autant de variantes de la plate-forme TIE qui sont apparues dans les films et les émissions de télévision, ce livre était considérablement différent du Faucon livre », dit-il exclusivement à SYFY WIRE. « Nous avons dû commencer par planifier un moyen de couvrir toutes les variantes des navires tout en étant en mesure de couvrir des détails très spécifiques tels que le fonctionnement des moteurs ioniques. (pour lequel je me suis inspiré du vrai concept de la NASA et des moteurs prototypes).'

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Explorant la conception du combattant depuis les premiers jours de l'Empire jusqu'aux remaniements mis à jour effectués par le Premier Ordre, ce Le manuel du propriétaire (Aidée par les croquis originaux de Joe Johnston pour référence) regorge de précieux secrets et explications sur l'emblématique Guerres des étoiles univers. Ci-dessous, vous trouverez quelques-unes des friandises les plus juteuses que nous ayons apprises du livre, qui nous a été livré au prix de nombreuses vies Bothan. Vous aurez également droit à une paire de pages intérieures exclusives, qui ne font qu'adoucir le pot de grenouilles de riz Klatooine.

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C'EST JUSTE DES AFFAIRES :

Avant même que DJ n'apprenne à Finn et Rose l'industrie des armes galactiques de Sisyphe en Le dernier Jedi , les entreprises établies rivalisaient déjà pour les contrats militaires du plus offrant. Une fois la guerre des clones terminée – les Jedi partis et l'Empire sous contrôle – les systèmes de flotte Sienar de Raith Sienar sont passés de la fabrication de navettes militaires et de péniches de débarquement pour la marine de la République à la fabrication des mêmes choses pour la marine et l'armée impériales.

Dans un effort pour apaiser la résistance dans toute la galaxie. Le Grand Moff Tarkin 'a chargé Sienar de créer 'une gamme de chasseurs à courte portée monopilote pour la Marine'. De plus, il a demandé qu'ils soient rapides, efficaces et faciles à construire. Cette demande a conduit, bien sûr, au TIE Fighter.





L'EMPIRE RÉDUIT SON EMPREINTE CARBONE :

Une autre des exigences de Tarkin pour le chasseur TIE était qu'il soit « économe en énergie » et très « maniable ». Pour aider à atteindre les deux objectifs, Sienar n'a pas conçu à l'origine ce chasseur avec un hyperdrive ou des boucliers déflecteurs. C'est pourquoi les TIE sont si faciles à détruire par les X-Wings rebelles et résistants. De plus, l'empereur Palpatine a approuvé ces talons d'Achille flagrants, car il estimait que si un pilote savait qu'il pilotait un navire non blindé, il serait d'autant plus motivé à atteindre ses «objectifs de mission».

Star Wars: TIE Fighter: page exclusive du manuel d'atelier du propriétaire

Crédit : Insight Editions/Lucasfilm

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L'HISTOIRE DERRIÈRE LE CRI :

Pourquoi les TIE Fighters rendent cela unique son 'crier' pendant les combats aériens ? Nous avons maintenant une réponse définitive: l'empereur Palpatine voulait qu'ils intimident les ennemis de l'Empire en laissant échapper 'un bruit semblable au cri d'un oiseau de proie'. Cette spécification a été présentée à Raith Sienar dans une note de Tarkin qui a ajouté : « Le bruit fera geler [nos ennemis] derrière les gâchettes et les commandes de leurs propres armes. Le bruit sera le dernier son qu'ils entendront avant que le chasseur n'ouvre le feu.'

KYLO UTILISE SES CADEAUX DE FAMILLE :

Kylo Ren (également connu sous le nom de Ben Solo) a eu la chance d'être le fils de Han Solo et le neveu de Luke Skywalker. Kylo était non seulement fort avec la Force, mais il a également hérité des excellentes compétences de pilotage de son père et de son oncle. Après avoir rejoint le Premier Ordre, Ren a servi de pilote d'essai pour un tout nouveau type de chasseur stellaire, le silencieux TIE.

En se basant sur les précédentes itérations du TIE pour s'inspirer, le silencieux (alias le « chasseur de supériorité spatiale TIE vendetta » ou simplement le « TIE/vn ») a des boucliers déflecteurs et un hyperdrive. Il excelle également dans les catégories « conversion d'énergie, stockage d'énergie et équipement furtif expérimental ». Les commentaires de Kylo après le vol d'essai du prototype se sont avérés inestimables pour les techniciens de l'entreprise de Raith, qui avait, après tant d'années, évolué pour devenir Sienar-Jaemus Fleet Systems.

Star Wars: TIE Fighter: page exclusive du manuel d'atelier du propriétaire

Crédit : Insight Editions/Lucasfilm

COMBATTRE UN X-WING :

Vous pouvez le voir dans la page ci-dessus, mais le livre comprend quelques tactiques astucieuses pour les pilotes de TIE Fighter qui s'affrontent contre les X-Wings ennemis. Le 'Reverse Throttle Hop' est un favori du Premier Ordre; un mouvement destiné à ralentir un pilote hostile dans leur élan. Lorsqu'un ennemi a été détruit, cependant, les instructeurs TIE soulignent l'erreur fatale d'une victoire temporaire qui fait baisser la garde. Pour citer un ancien pilote impérial du nom de Han Solo, « Ne soyez pas arrogant ! »

UNE BOÎTE NOIRE LOIN, LOIN :

Comme les avions sur notre planète, chaque chasseur TIE est équipé d'un « enregistreur de données de vol », un appareil semblable à une boîte noire qui « contient des enregistrements complets de la portée, de la vitesse maximale, du bouclier, des armes, de la charge utile, des paramètres de performance et des données récentes d'un vaisseau. l'histoire.' Si un navire s'écrase ou est détruit, l'enregistreur (situé sous le siège du pilote) peut être récupéré dans certaines des conditions les plus extrêmes et combler les lacunes de ce qui n'a pas fonctionné et pourquoi.

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Le Star Wars : TIE Fighter : Manuel d'atelier du propriétaire sera mis en vente le mardi 28 mai. Vous pouvez pré-commander un droit d'auteur ici . Boucliers déflecteurs et hyperdrive vendus séparément.

'Nous travaillons toujours dur pour nous assurer d'intégrer des éléments d'autant de livres et de médias précédents que possible', ajoute Reiff. 'J'espère qu'en plus de tout le nouveau contenu que nous avons créé et des minuties que nous explorons, les fans trouveront de petits rappels et des joyaux d'autres créateurs au fur et à mesure qu'ils exploreront ce livre.'