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51 ans plus tard, le SR-71 Blackbird est toujours l'avion le plus rapide jamais construit. Voilà comment cela fonctionne.

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C'est difficile à croire, mais un avion de 1964 est toujours l'avion le plus rapide jamais construit. En 51 ans, nous n'avons toujours pas réussi à surpasser le SR-71 Blackbird. Alors, qu'est-ce qui le rend si spécial ?



C'est aujourd'hui le 51e anniversaire du tout premier vol du Lockheed SR-71 Blackbird, et le moment idéal pour jeter un coup d'œil à l'histoire de l'aviation et voir ce qui rend cet avion d'un demi-siècle si rapide. Même après toutes ces années, le Mach 3+ Blackbird détient toujours le record de l'avion le plus rapide du monde, à 2 193 mph (3 530 km/h). Il a aussi, vous savez, l'air incroyablement cool.

Le secret réside dans la nacelle du moteur du Blackbird, en particulier les tubes de dérivation qui se déclenchent lorsque l'avion passe Mach 2.2, qui canalisent l'air vers la postcombustion et lui permettent de fonctionner avec une efficacité beaucoup plus élevée, ce qui augmente la vitesse sans brûler tout le carburant. . Fondamentalement, tout dépend de la façon dont l'air circule dans l'avion.







Découvrez ci-dessous une description du fonctionnement du moteur et découvrez la vitesse de fusion du visage :

(Passant par Sploïde )